Impacts de carence du daltonisme ou de la vision de la couleur sur la vie d'une personne dans différentes manières.
Dans l'enfance, la condition peut conduire à des difficultés d'apprentissage si elle va identifier et méthodes d'enseignement ne sont pas modifiées en conséquence. Dans la vie plus tard, difficulté à différencier entre les couleurs peut entraver la capacité d'une personne à effectuer des activités quotidiennes normales telles que la conduite, par exemple. En outre, la couleur carence de vision peut avoir une profonde influence sur le choix de la profession d'une personne.
Certaines professions ne sont pas adaptés pour les personnes à la vision des couleurs carence et les gens avec la condition peut même être interdit de travailler dans certains environnements. Les exemples vont de carrières qui impliquent de mélange peinture à travers à ceux qui exigent une personne à utiliser des machines, traiter avec des fils de couleur, ou de lire le tableau de bord correctement tandis que l'intérieur d'un véhicule.
Comment sévèrement daltonisme peuvent avoir un impact sur les performances du premier travail a été documenté en 1875 lorsque l'accident est survenu Lagerlunda ferroviaire en Suède. L'accident a été causé par des signaux mal interprétés entre un maître de la station et un conducteur de train et a entraîné la mort de neuf personnes.Plus tard, une enquête menée par un ophtalmologiste appelé Frithiof Holmgren a suggéré le pilote peut avoir été daltonien et que cela aurait pu conduire à la catastrophe. Professeur Holmgren alors préconisé l'exclusion de couleur les personnes aveugles de professions de chemin de fer et les tests de vision obligatoires ont été introduites pour les travailleurs des chemins de fer.
Plusieurs pays, dont la Roumanie, Singapour et la Turquie ne assignent pas de licences pour colorer les personnes aveugles de conduire en raison de réserves quant à leur capacité à interpréter les feux de signalisation et des signaux d'alerte correctement.Pour des raisons similaires, les personnes atteintes de daltonisme ne peuvent pas entrer dans une carrière dans l'aviation. Les pilotes doivent être aptes à l'utilisation des instruments du tableau de bord de couleur lorsque responsables pour un aéronef et doivent aussi être capables de reconnaître des signaux codés de couleur en cas d'urgence ou lorsque vous essayez d'atterrir un avion en utilisant Glide-chemins sur les pistes. Dans certains pays, les personnes atteintes de couleur légère déficiences de la vision peuvent obtenir des licences restreintes, mais dans d'autres, les licences pour ces personnes sont totalement interdites.
